UNION PACIFIC N° 5026

CARACTÉRISTIQUES :
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CARACTÉRISTIQUES STANDARD DES DIESEL ANCIENS :
*Système de contrôle LEGACY® équipé – capable de fonctionner en mode de contrôle LEGACY®, en mode de commande TrainMaster® ou en mode conventionnel avec un transformateur standard*
*Adressage à 4 chiffres lors de l'utilisation du Cab3/Base3*
*Contrôle Bluetooth® - Fonctionne avec la télécommande universelle ou l'application LionChief®*
*Lionel Voice Control (LVC) - contrôlez votre locomotive en prononçant des commandes dans votre téléphone via l'application LionChief® et le contrôle de vitesse Odyssey® II*
Système sonore LEGACY® RailSounds® comprenant :
*Dialogues Crewtalk® avec différents scénarios selon que la locomotive est en mouvement ou à l'arrêt*
*Sons de train imitant les bavardages radio réalistes lorsque la locomotive est en mouvement ou à l'arrêt*
*Six vitesses ferroviaires officielles avec dialogue Crewtalk*
*Huit niveaux de régime diesel*
*Contrôle LEGACY® –Réel-Time Quilling Horn” avec réponse instantanée pour un –quilling” signature réaliste et des signaux d'avertissement correctement synchronisés*
*5 klaxons différents à choisir pour une expérience plus personnalisée*
*Sons de cloche mécanique à un coup ou continus*
*5 niveaux de hauteur de cloche pour des sons personnalisés*
*Contrôle de séquence : joue les effets sonores d'un trajet entier, y compris les sons d'avertissement et les annonces, en fonction du mouvement et de la vitesse de la locomotive*
*Dialogue de vitesse actuelle et de carburant, effets sonores de ravitaillement*
*Émetteur IR pour SensorTrack®*
*Deux moteurs puissants sans entretien avec volants d'inertie*
*ElectroCoupler® à l'avant et à l'arrière*
*Pneus de traction*
*Mode de commande de transformateur conventionnel raffiné avec des vitesses de démarrage plus basses*
*Unité de fumée ventilée*
*Production de fumée réglable*
*Éclairage directionnel comprenant des phares LED*
*Feux de gabarit à l'avant et à l'arrière*
*Tableaux de bord éclairés*
*Intérieur de cabine éclairé*
*Bogies, chasse-corps et réservoir de carburant moulés sous pression*
*Châssis métallique*
*Niveaux élevés de détails métalliques appliqués séparément*
*Figurines d'ingénieur et de conducteur*
*Chasse-corps cinématique pour un accouplement plus serré dans les courbes*

*Feux de fossé fonctionnels là où approprié*
*Détails spécifiques à la route*