SUNSET MODELS 3RD RAIL ALCO RS3 DELAWARE & HUDSON - 2 RAILS

L'Alco RS-3 constituait l'épine dorsale de la première génération de locomotives diesel sur le réseau Delaware & Hudson, assurant le transport de marchandises, des trains locaux aux trains de marchandises en passant par les lignes de correspondance et les ponts. Avec ses 1 600 ch et sa robuste configuration d'essieux BB, la RS-3 était parfaitement adaptée au tracé varié du D&H, alternant pentes montagneuses, vallées fluviales et axes de transport de marchandises lourdes à travers New York et la Pennsylvanie.

Au cours de leur longue carrière, les RS-3 de D&H ont arboré certaines des livrées les plus emblématiques du réseau ferroviaire du nord-est, de la classique bande éclair grise/bleue/jaune au schéma bleu uni « blue dip » austère de la fin de l'ère.

Ces livrées, associées au profil racé de la RS-3 et au son Alco, en ont fait les locomotives préférées des passionnés de chemin de fer et des modélistes.

Désormais, Sunset Models 3rd Rail propose la D&H RS-3 à l'échelle O (2 et 3 rails) avec une coque en plastique ABS de précision, un châssis en métal moulé sous pression et des pièces de détail en laiton de haute qualité qui rivalisent avec les modèles en laiton en termes de présence et de fidélité.

Schémas de peinture

*Les couleurs classiques des wagons de marchandises D&H, avec une caisse grise, une bande bleue et des rayures jaunes, sont parmi les plus reconnaissables de l'histoire du diesel dans le nord-est des États-Unis.

*Un schéma ultérieur simplifié avec une carrosserie bleu uni et des accents jaunes sur les bas de caisse et le nez — un look âpre de fin d'ère qui a défini les dernières années de service des RS-3 de D&H.

Chaque numéro de route correspond à son schéma d'origine, avec un marquage, un lettrage et des détails conformes à l'époque.

Caractéristiques du modèle

• Coque de précision en plastique ABS avec châssis en métal moulé sous pression
• Pièces de détail en laiton de haute qualité – mains courantes, barres d'appui, grilles, accessoires de pilotage, flexibles MU, anneaux de levage et raccords de toiture
• Détails spécifiques à chaque ligne D&H : portes et persiennes de capot, systèmes d’éclairage, emplacement du klaxon, plaques d’immatriculation et styles de chasse-pierres conformes au numéro de série et à l’époque.
• Moteur à tambour puissant pour un fonctionnement fluide, silencieux et fiable
• Transmission intégrale et ramassage électrique intégral
• Électronique avancée : 3R ERR Cruise/TMCC/Railsounds compatibles avec TMCC/Legacy/DCS, 3R Conventional pour un choix de sons, et 2R ESU Loksound 5.0. Blunami est également disponible.
• Système d'éclairage LED – phares et plaques d'immatriculation
• ERR Cruise est compatible avec les systèmes de contrôle Legacy, DCS, TMCC et conventionnels, Blunami ne l'est pas et fonctionne indépendamment via les applications iPhone ou Android.

L'effet Smoke n'est pas disponible dans les versions 3R en raison de contraintes d'espace.