SUNSET MODELS 3RD RAIL ALCO RS3 BURLINGTON NORTHERN - 2 RAILS

L'Alco RS-3 fut l'une des locomotives de manœuvre de première génération les plus performantes jamais construites. Avec ses 1 600 ch et sa configuration d'essieux BB polyvalente, ces locomotives pouvaient assurer tous types de services, des trains locaux et de correspondance aux trains de marchandises sur les lignes principales. Lors de la création de la Burlington Northern en 1970, elle hérita d'une petite mais remarquable flotte de RS-3 provenant de ses prédécesseurs, la Northern Pacific, la Spokane, Portland & Seattle, et d'anciennes unités de la Great Northern transférées à la SP&S.

Au début des années 1970, nombre de ces RS-3 furent repeintes en vert Cascade, avec des toits et des bas de caisse noirs et des logos BN bien visibles, ce qui en faisait des locomotives compactes mais remarquables parmi les premières locomotives diesel de la BN. Elles circulaient sur les lignes secondaires, les lignes principales secondaires et les trains de marchandises locaux à travers le nord-ouest du Pacifique et le haut Midwest, restant souvent en service longtemps après l'arrivée de locomotives plus puissantes.

Désormais, Sunset Models 3rd Rail propose pour la première fois ces RS-3 de Burlington Northern à l'échelle O (2 et 3 rails) en dehors du laiton, avec une coque en ABS de précision, un châssis moulé sous pression et des pièces de détail en laiton de haute qualité qui offrent une fidélité digne d'un musée.

Chaque locomotive est peinte en vert Cascade et noir BN, avec le positionnement correct des logos, des numéros et des inscriptions de sécurité pour le service de fret.

Caractéristiques du modèle

• Coque de précision en plastique ABS avec châssis en métal moulé sous pression
• Pièces de détail en laiton de haute qualité — poignées, mains courantes, cloche, klaxon, ferrures de guidage et accessoires de toiture
• Détails BN prototypiques : disposition correcte Cascade vert/noir, logos BN, styles de numéros, options de balise/antenne et détails d’époque basés sur les unités NP/SP&S héritées
• Moteur à tambour puissant pour un fonctionnement fluide et silencieux, aussi bien pour le transport de marchandises que pour les services locaux
• Transmission intégrale et ramassage électrique
• Électronique avancée : 3R ERR Cruise/TMCC/Railsounds compatibles avec TMCC/Legacy/DCS, 3R Conventional pour un choix de sons, et 2R ESU Loksound 5.0. Blunami est également disponible.
• Ensemble d'éclairage LED — phares et plaques d'immatriculation
• ERR Cruise est compatible avec les systèmes de contrôle Legacy, DCS, TMCC et conventionnels, Blunami ne l'est pas et fonctionne indépendamment via les applications iPhone ou Android.

L'effet Smoke n'est pas disponible dans les versions 3R en raison de contraintes d'espace.