SUNSET MODELS 3RD RAIL WESTERN MARYLAND #1309 2-6-6-2 - 3 RAILS

Sunset Models 3rd Rail Golden Standard Series Sunset Models 3rd Rail présente fièrement les locomotives articulées 2 6 6 2 Chesapeake & Ohio et Western Maryland à l'échelle dans le cadre de notre série premium Golden Standard. Ces modèles seront produits à l'échelle réelle avec une qualité à vie, une construction en laiton super détaillée et des détails spécifiques au prototype pour chaque chemin de fer et configuration. Compacte selon les normes des locomotives articulées, mais remarquablement puissante, la 2 6 6 2 était idéalement adaptée aux courbes serrées, aux pentes raides et au trafic charbonnier intense des Appalaches et du Midwest industriel. Le moteur avant articulé permettait à ces locomotives de négocier les embranchements restreints tout en offrant une puissance de traction considérablement supérieure à celle des locomotives conventionnelles de longueur similaire. Le Chesapeake & Ohio est devenu l'un des plus grands promoteurs de ce type, utilisant des classes successives de 2 6 6 2 pour les trains de mine, le fret sur les embranchements et le service charbonnier lourd à travers les montagnes de Virginie et de Virginie-Occidentale. Leur combinaison de flexibilité, de force de traction élevée et de charge par essieu relativement légère les a rendus particulièrement efficaces sur les embranchements charbonniers exigeants du C&O. *Minimum de 25 unités nécessaires pour chaque nom de route pour la production. Les numéros de route spécifiques au prototype, les tenders, les appareils, les lettrages et les variations de détails seront reproduits selon les besoins pour chaque version. Caractéristiques du Golden Standard Construction en laiton de qualité à vie à l'échelle réelle *Locomotive et tender super détaillés *Intérieur de la cabine entièrement détaillé avec jauges rétroéclairées *Fenêtres et évents de cabine fonctionnels *Trappes de locomotive et de tender fonctionnelles *Essieux moteurs de locomotive suspendus *Boggies de tender suspendus *Train de roulement et distribution détaillés *Appareils et détails de tender spécifiques à la route et à l'époque *Éclairage directionnel et panneaux de numéros éclairés le cas échéant *