4-6-4 J-1E HUDSON TORONTO HAMILTON & BUFFALO AVEC PROTO-SOUND 3.0 (ROUES HI-RAIL)

Dans Thoroughbreds, l'ouvrage de référence d'Alvin Staufer et Edward May sur les locomotives Hudson du New York Central, Al résume l'attrait de cette machine en quelques mots, peut-être subjectifs, mais non moins éloquents : « Les Hudson avaient tout pour plaire : l'esthétique, la performance et la ponctualité. Leur point fort ? La puissance à grande vitesse. Le fait que la Hudson du NYC ait été la première de ce type aux États-Unis importe bien moins que ce qu'elle transportait et la manière dont elle le transportait. Les Hudson étaient conçues pour tracter la « Great Steel Fleet » sur la Water Level Route (la ligne du NYC reliant New York à Chicago, où circulaient le 20th Century Limited et l'Empire State Express, et qui faisait des ravages parmi les compagnies ferroviaires rivales, la Pennsylvania Railroad, dont la ligne traversait les monts Allegheny). Les Hudson étaient un phénomène du New York Central. C'était une machine d'exception pour cette ligne d'exception. Elles étaient synonymes d'excellence. Elles étaient les meilleures. »

Grâce à Joshua Lionel Cowen, la Hudson occupe une place de choix dans l'histoire du modélisme ferroviaire à trois rails en échelle O. La Hudson à l'échelle 700E de Lionel, fabriquée de 1937 à 1942, a établi une norme de détail pour les locomotives à trois rails qui est restée inégalée pendant près de 50 ans, jusqu'à ce que Jerry Williams et Mike Wolf lancent la tendance du détail à l'échelle qui perdure encore aujourd'hui.

À l'instar de Lionel en 1937, nous sommes convaincus que notre modèle de cette locomotive représente le summum des locomotives à l'échelle O actuelles. La légendaire J1e fait son grand retour dans la gamme Premier Line en 2023, dotée du sifflet fumant à bille Proto-Sound 3.0.