TRÉMIE À PAROIS LISSES SASKATCHEWAN DE JAUGE O

Trémies en plein essor : les trémies à flux central de Menards Railroads proposent des wagons de marchandises pour les charges surdimensionnées, des wagons spéciaux pour les liquides et de simples wagons couverts pour le fret en caisses. Mais que transportent-elles pour les marchandises granulaires ? Des matériaux de toutes tailles, allant des grains de sable aux cultures comme le blé ou le maïs, en passant par des produits industriels comme les engrais, le carbonate de sodium ou même les granulés de plastique ? C'est là que la trémie à flux central prend tout son sens ! Les trémies actuelles sont une évolution des wagons à charbon ouverts du XIXe siècle. Elles étaient dotées d'un toit ouvert pour le chargement, de parois hautes pour le stockage et de multiples trappes en dessous pour un vidage rapide. L'American Car & Foundry a légèrement modifié le concept en arrondissant les parois pour augmenter la capacité et en ajoutant plusieurs trappes supérieures pour un chargement rapide. Le wagon utilise également un canal unique pour acheminer le chargement vers les trappes de déchargement.