TRÉMIE COMPOSITE À 2 BAIES LEHIGH VALLEY N° 14007

Avec des matériaux rationnés pendant la guerre et une demande de charbon toujours aussi forte, les constructeurs automobiles ont dû composer avec des trémies en acier avec des parois en bois pour répondre à la demande dans les délais. Après la guerre, nombre de ces wagons ont vu leurs parois en bois remplacées par de l'acier, mais certains ont survécu jusqu'aux années 1960 dans leur forme originale. Les nouveaux wagons de Lionel présentent des détails moulés réalistes pour une durabilité accrue et des coûts réduits, facilitant ainsi la construction d'un long train de charbon. Avec sept numéros de voie disponibles par voie, construire un long train n'a jamais été aussi simple. Carrosserie en plastique avec détails moulés. Bogies moulés sous pression avec attelages fonctionnels et pattes dissimulées. Conversion facile en attelages à l'échelle et 2 roues de rail (disponibles séparément).