L'HÉRITAGE DU CHEMIN DE FER DE JUNIATA HEISLER N° 22

Ne vous fiez pas à leur petite taille. Les locomotives Heisler pouvaient affronter des charges, des pentes et des conditions qu'aucune locomotive à vapeur conventionnelle n'aurait pu supporter. Bien que principalement associées à l'industrie forestière, les Heisler ont également travaillé dans divers environnements industriels lourds et de construction. La flexibilité de leur agencement de bogies et leur légèreté leur permettaient de circuler sans problème sur des voies ferrées accidentées ou temporaires. Grâce à leur transmission par engrenages, elles excellaient avec une charge lourde. Elles pouvaient presque tout faire, à condition de ne pas être pressées ! Disponibles pour la première fois depuis de nombreuses années et désormais équipées du Bluetooth et d'un adressage à 4 chiffres, ces petites locomotives Lionel regorgent de fonctionnalités. Vous profiterez de sons d'époque complets, de doubles électrocoupleurs, et même d'un sifflet à vapeur, le tout dans un modèle très détaillé capable de négocier une courbe O31 tout en mettant en valeur sa transmission fonctionnelle. À l'instar du prototype, ces modèles sont conçus pour être pleinement appréciés à basse vitesse et disposent de tables de vitesses « switcher » pour un contrôle optimal de la vitesse. Si vous n'avez jamais goûté aux sensations fortes d'une locomotive à vapeur à engrenages, vous ratez quelque chose !