{"title":"Wagons de fret","description":"","products":[{"product_id":"atl-935-1","title":"CN 52' 6\" AVEC CHARGE DE TUYAU","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial; font-size: small;\"\u003eLe wagon plat peut être considéré comme le pilier du réseau ferroviaire. Sa conception simple permet le chargement de pratiquement tout ce que l'on peut imaginer, des tuyaux aux fuselages d'avions.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-family: Arial; font-size: small;\"\u003eCe modèle Trainman™ est inspiré des wagons plats de service général construits par le Canadien Pacifique vers 1953. Ces wagons étaient construits en acier riveté et présentent des longerons latéraux en forme de ventre de poisson. Les plateaux, composés d'une intéressante combinaison de bois et d'acier, ont été fidèlement reproduits sur notre modèle. Un chargement réaliste de tuyaux avec leurs sangles d'arrimage est inclus.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Atlas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918857769267,"sku":"ATL 0935-1","price":73.47,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/985_TQ.jpg?v=1748481755"},{"product_id":"atl-2001631","title":"SEL CARGILL PS 4750","description":"\u003cp\u003eLe wagon-trémie couvert Pullman Standard de 4 750 pieds cubes fut l'un des modèles de wagons de marchandises les plus réussis de l'histoire de la compagnie. Plus de 54 000 exemplaires furent produits entre la fin des années 1970 et le début des années 1980. Il s'agissait du wagon céréalier de référence de l'époque et il est encore en service aujourd'hui.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Présent sur la quasi-totalité des lignes ferroviaires de classe 1 à travers le pays, ce type de voiture est également l'un des plus loués par la division Transport Leasing de Pullman \u003cem\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e Les voitures arboraient une palette de couleurs quasi infinie.\u003c\/p\u003e","brand":"Atlas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918857834803,"sku":"ATL 2001631","price":77.97,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/2001631.jpg?v=1748481754"},{"product_id":"atl-3005519-1","title":"WAGON-CITERNE ALLIED CHEMICAL 11 000 GAL","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eConstruit dans les années 1940 et 1950 par American Car and Foundry, ce wagon-citerne spécialisé de 11 000 gallons a été conçu principalement pour le transport de gaz de pétrole liquéfié et est devenu un élément familier sur de nombreux chemins de fer à travers le pays.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Atlas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918858162483,"sku":"ATL 3005519","price":86.47,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/o3005519.jpg?v=1748481751"},{"product_id":"atl-8202-2","title":"WAGON-CITERNE GULF OIL DE 11 000 GALLONS N° 5773","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eConstruit dans les années 1940 et 1950 par American Car and Foundry, ce wagon-citerne spécialisé de 11 000 gallons a été conçu principalement pour le transport de gaz de pétrole liquéfié et est devenu un élément familier sur de nombreux chemins de fer à travers le pays.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Atlas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918858391859,"sku":"ATL 8202-4","price":71.97,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/8202.jpg?v=1748481746"},{"product_id":"atl-8202-4","title":"WAGON-CITERNE GULF OIL DE 11 000 GALLONS N° 5776","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eConstruit dans les années 1940 et 1950 par American Car and Foundry, ce wagon-citerne spécialisé de 11 000 gallons a été conçu principalement pour le transport de gaz de pétrole liquéfié et est devenu un élément familier sur de nombreux chemins de fer à travers le pays.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Atlas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918858424627,"sku":"ATL 8202-4","price":71.97,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/8202_1.jpg?v=1748481745"},{"product_id":"atl-8535-1","title":"CN REEFER 211615","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eCe modèle est basé sur le wagon frigorifique de classe Pacific Fruit Express R-40-10 qui a été construit en 1936 et 1937. Ce wagon frigorifique était une conception très réussie pour PFE et les 4 700 wagons construits constituaient l'une des plus grosses commandes jamais réalisées pour des wagons frigorifiques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Atlas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918858490163,"sku":"ATL 8535-1","price":99.47,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/9535-2_TQ_f56d4368-3cad-4cf9-9b50-226b43688224.jpg?v=1748481744"},{"product_id":"atl-8535-2","title":"CN REEFER 211613","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eCe modèle est basé sur le wagon frigorifique de classe Pacific Fruit Express R-40-10 qui a été construit en 1936 et 1937. 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117756\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Lionel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918858883379,"sku":"LNL 2043032","price":43.47,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/2043032-01.jpg?v=1748481738"},{"product_id":"lnl-2043033","title":"WAGON COUVERT STANDARD O DE 50 PIEDS DU SUD DE KANSAS CITY","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eDe taille réduite mais simplifié dans les détails, le retour de ces wagons de marchandises Standard O offre un moyen abordable de construire vos trains de marchandises !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Numéro de route : 117782\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Lionel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918858948915,"sku":"LNL 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class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eDe taille réduite mais simplifié dans les détails, le retour de ces wagons de marchandises Standard O offre un moyen abordable de construire vos trains de marchandises !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Lionel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918859014451,"sku":"LNL 2043063","price":43.47,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/2043063-01_1.jpg?v=1748481736"},{"product_id":"lnl-2043064","title":"WAGON PLAT À POUTRE CENTRALE, n° 83773","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eDe taille réduite mais simplifié dans les détails, le retour de ces wagons de marchandises Standard O offre un moyen abordable de construire vos trains de marchandises !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Lionel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918859145523,"sku":"LNL 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les détails, le retour de ces wagons de marchandises Standard O offre un moyen abordable de construire vos trains de marchandises !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Lionel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918859342131,"sku":"LNL 2043122","price":30.47,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/2043122-01.jpg?v=1748481734"},{"product_id":"lnl-2043123","title":"CLOISON TTX #81118","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eDe taille réduite mais simplifié dans les détails, le retour de ces wagons de marchandises Standard O offre un moyen abordable de construire vos trains de marchandises !\u003c\/p\u003e","brand":"Lionel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918859374899,"sku":"LNL 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moyen abordable de construire vos trains de marchandises !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eAchetez les quatre numéros de voiture et économisez encore plus !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eLe pack de 4 comprend : voiture n° 81023, 81094, 81118, 81145\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Lionel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918859473203,"sku":"LNL 20431214","price":111.97,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/2043124-01_1.jpg?v=1748481731"},{"product_id":"lnl-2126012","title":"Télécabine PS-5 de Bessmer et du lac Érié avec housses n° 32054","description":"\u003cdiv class=\"description\"\u003eLes wagons-tombereaux couverts protègent les chargements sensibles aux intempéries, trop volumineux pour un wagon couvert. Fréquemment utilisés pour le transport de marchandises en acier, ils constituent un excellent ajout à tout décor. Les couvercles du modèle sont amovibles, permettant ainsi d'accéder aux chargements que vous souhaitez y dissimuler.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Lionel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918859768115,"sku":"LNL 2126012","price":100.97,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/2126012-01.jpg?v=1748481730"},{"product_id":"lnl-2226540","title":"VOITURE À BOBINE FERROMEX AVEC GRAFFITI #918032","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eCes nouveaux wagons à bobines ajouteront de la diversité à votre parc de wagons modernes. Chacun comprend un capot amovible et un chargement de 4 bobines d'acier à l'intérieur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Lionel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918860357939,"sku":"LNL 2226540","price":136.97,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/Screenshot2025-02-05at6.37.41PM.png?v=1748481723"},{"product_id":"lnl-2228350","title":"MONSTER'S INC. VOITURE EFFRAYANTE AVEC LED","description":"\u003cdiv class=\"description\"\u003e Complétez votre collection Monstres et Cie avec ce wagon-citerne effrayant Monstres et Cie ! © Disney\/Pixar\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e Les LED rouges s'allument lorsqu'un son est émis\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Lionel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918860390707,"sku":"LNL 2228350","price":125.47,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/Untitleddesign.png?v=1748481722"},{"product_id":"lnl-2326130","title":"WAGON COFFRE JOHN DEER 60'","description":"\u003cdiv class=\"description\"\u003e Agrandissez votre convoi à l'échelle O avec ce wagon couvert John Deere de 60 pieds !\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e Ê\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Lionel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918861046067,"sku":"LNL-2326130","price":136.97,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/Untitleddesign6_89927616-6d4f-43cb-9c79-e5f98c055450.png?v=1748481718"},{"product_id":"lnl-2326380","title":"WAGON PLAT DE 50 PIEDS DU CANADIEN PACIFIQUE AVEC REMORQUE REIMER","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eÉlargissez votre gamme O-Scale avec ce wagon plat de 50 pieds avec remorque Reimer !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Lionel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918861078835,"sku":"LNL 2326380","price":165.47,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/Untitleddesign6_ac838c5e-b284-4877-b3e9-abf85ac0be0f.png?v=1748481717"},{"product_id":"lnl-2343051","title":"WAGON-CITERNE MONOCOQUE PROCOR n° 28030","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eDéveloppez votre gamme avec ce wagon-citerne monocoque Standard O !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Lionel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918861144371,"sku":"LNL 2343051","price":86.47,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/Untitleddesign7_66e34a3a-808a-4f91-a1c7-be15322f0977.png?v=1748481715"},{"product_id":"lnl-2343052","title":"WAGON-CITERNE MONOCOQUE PROCOR n° 28040","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eDéveloppez votre gamme avec ce wagon-citerne monocoque Standard O !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Lionel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918861209907,"sku":"LNL 2343052","price":86.47,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/2343052-01.jpg?v=1748481715"},{"product_id":"lnl-2426570","title":"WAGON-CITERNE DE 8 000 GALLONS D'AMIDON DU SAINT-LAURENT N° 49104","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eCourants de l'ère de la vapeur à l'ère de la transition, les wagons-citernes de 8 000 gallons étaient utilisés pour transporter toutes sortes de produits, des produits pétroliers au sirop de maïs. Si la plupart arboraient des couleurs simples, certains étaient plus élaborés et se démarquaient facilement dans n'importe quel train !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Lionel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918861275443,"sku":"LNL 2426570","price":103.97,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/Untitleddesign8.png?v=1748481714"},{"product_id":"lnl-6-17226","title":"WAGON COFFRÉ MILWAUKEE ROAD 9464 (D'OCCASION)","description":"\u003cp\u003e TOUS LES STOCKS D'OCCASION SONT C8 (COMME NEUF) OU MIEUX.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Fabriqué aux États-Unis.\u003c\/p\u003e","brand":"Lionel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918863765811,"sku":"LNL 6-17226","price":32.97,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/Untitleddesign27.png?v=1748481688"},{"product_id":"lnl-6-19646","title":"WAGON INTERMÉDIAIRE DE TRAIN-CITERNE CN n° 75571 (D'OCCASION)","description":"\u003cp\u003e TOUS NOS VÉHICULES D'OCCASION SONT DE QUALITÉ C8 (COMME NEUF) OU MIEUX.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Carrosserie peinte résistante\u003cbr\u003e Coupleurs de fonctionnement\u003cbr\u003e Tuyaux flexibles entre les voitures\u003cbr\u003e Détails métalliques appliqués séparément\u003cbr\u003e Camions à suspension en métal moulé sous pression\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Lionel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918863896883,"sku":"LNL 6-19646","price":122.47,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/6-19646_492.jpg?v=1748481687"},{"product_id":"lnl-6-21895","title":"BURLINGTON NORTHERN HUSKY STACK TOUT USAGE, LOT DE 2 (D'OCCASION)","description":"\u003cp\u003eTOUS NOS VÉHICULES D'OCCASION SONT DE QUALITÉ C8 (COMME NEUF) OU MIEUX.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Bogies à ressorts en métal moulé sous pression et attelages fonctionnels\u003cbr\u003e Pattes de découplage dissimulées et chapeaux de paliers rotatifs sur les bogies\u003cbr\u003e Carrosserie en métal moulé sous pression\u003cbr\u003e Comprend deux conteneurs intermodaux avec portes ouvrantes\u003cbr\u003e Voitures et conteneurs à l'unité et par lot de 2 disponibles en numéros uniques et séquentiels\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Lionel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918863962419,"sku":"LNL 6-21895","price":215.97,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/6-21895_4259.jpg?v=1748481686"},{"product_id":"lnl-6-21941","title":"Wagons frigorifiques nationaux à parois en acier, lot de 2","description":"\u003cp\u003e Les réfrigérants en métal véritable (et non en plastique) de taille réduite ajoutent un peu de réalisme à n'importe quelle composition.\u003c\/p\u003e","brand":"Lionel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918864060723,"sku":"LNL 6-21941","price":165.47,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/6-21941_4235.jpg?v=1748481685"},{"product_id":"lnl-6-27066","title":"WAGON PLAT PS-4 À L'ÉCHELLE CENTRALE DE L'ILLINOIS AVEC REMORQUES À CHEMINÉE","description":"\u003cp\u003ewagon plat\u003cbr\u003e Bogies à suspension en métal moulé sous pression et attelages fonctionnels\u003cbr\u003e Languettes de découplage cachées\u003cbr\u003e Plancher de wagon plat en bois véritable\u003cbr\u003e Carrosserie de wagon plat en métal moulé sous pression\u003cbr\u003e Détails du châssis métallique appliqués séparément\u003cbr\u003e Chargement de deux remorques amovibles sur chaque wagon plat avec portes ouvrantes et de nombreux détails rapportés.\u003cbr\u003e Bande-annonce\u003cbr\u003e Portes ouvrantes et train d'atterrissage réglable\u003cbr\u003e Détails appliqués séparément\u003cbr\u003e Une roue de secours sous chaque remorque\u003cbr\u003e bavettes flexibles\u003cbr\u003e Dimensions : Longueur : Wagon plat 14\" \/ Remorque 6\"\u003c\/p\u003e","brand":"Lionel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918864355635,"sku":"LNL 6-27066","price":130.97,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/6-27066_5803.jpg?v=1748481683"},{"product_id":"lnl-6-27604","title":"Wagon de queue CA-4 de l'Union Pacific","description":"\u003cp\u003e Trouvaille rare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Fourgon de queue Union Pacific à l'échelle, neuf dans sa boîte, datant de 2008.\u003c\/p\u003e","brand":"Lionel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918865076531,"sku":"LNL 6-27604","price":101.97,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/6-27604_4714.jpg?v=1748481680"},{"product_id":"lnl-6-84858","title":"TTX HUSKY STACK #56168","description":"\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\n \u003cp\u003eAucun réseau ferroviaire miniature moderne ne serait complet sans ces wagons à double étage. Chaque wagon porte-conteneurs comprend deux conteneurs amovibles et chaque livrée est disponible en quatre numéros de série différents, dont un avec un dispositif de fin de train fonctionnel sur un attelage !\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e Ê\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Lionel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918866059571,"sku":"LNL 6-84858","price":158.47,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/Untitleddesign41.png?v=1748481669"},{"product_id":"mth-20-93985","title":"Wagon-caisse gaufré de 50 pieds du Maine Central","description":"\u003cp\u003e Lors de la conception de l'intérieur d'un wagon couvert, les constructeurs de wagons de marchandises doivent concilier deux exigences contradictoires. La première est d'obtenir une paroi intérieure lisse, sans aucun élément susceptible d'accrocher, de perforer ou d'endommager le chargement. Une solution moderne à ce problème a été le wagon à montants extérieurs, dont les montants verticaux de support à l'extérieur permettent de conserver une surface intérieure continue. La seconde exigence, en revanche, est de disposer de dispositifs d'arrimage muraux ou autres systèmes de fixation pour sécuriser le chargement et éviter tout déplacement ou dommage pendant le transport. Le wagon couvert à parois gaufrées, introduit au milieu des années 1970, a permis de répondre efficacement à ces deux exigences.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLes reliefs gaufrés à l'extérieur du wagon sont en réalité des cavités embouties dans la paroi intérieure pour accueillir les dispositifs d'arrimage. Le wagon présente ainsi une paroi intérieure lisse, gage de sécurité pour le chargement, et permet de fixer les arrimages quasiment partout. C'est particulièrement utile pour les chargements qui, comme disent les routiers, « atteignent la limite de poids maximale autorisée », c'est-à-dire qui atteignent le poids maximal autorisé du wagon tout en conservant de l'espace libre, et qui doivent être arrimés pour éviter qu'ils ne se déplacent et ne s'abîment. Parmi les chargements couramment transportés dans des wagons à parois gaufrées, on trouve le mobilier, l'électroménager, les pièces automobiles et les rouleaux de papier pour l'industrie de l'imprimerie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Comme d'autres modèles de wagons couverts modernes, les wagons à parois gaufrées n'ont pas de passerelles sur le toit et, l'accès au toit n'étant plus nécessaire, ils sont équipés d'échelles d'extrémité qui ne montent que partiellement sur les côtés, afin de permettre aux membres d'équipage de monter à bord des wagons pendant les manœuvres de changement de voie.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa Southern Railway fut l'une des premières compagnies à adopter les wagons à parois gaufrées, recevant sa première livraison de 70 tonnes et 15 mètres de hauteur de Pullman-Standard en 1974. Elle finit par exploiter près de 5 000 wagons à parois gaufrées, arborant fièrement le slogan « Southern Gives a Green Light to Innovations ». De nombreux autres transporteurs suivirent son exemple, achetant des wagons couverts aux parois gaufrées variées auprès de différents constructeurs. Autrefois très répandus, les wagons à parois gaufrées circulent encore aujourd'hui, mais, comme les autres wagons couverts, ils sont moins fréquents, la conteneurisation ayant remplacé une grande partie des marchandises autrefois transportées dans ce type de wagons.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les wagons de marchandises MTH Premier à l'échelle O sont le complément idéal des locomotives à l'échelle O de tous les fabricants. Que vous préfériez acheter les wagons séparément ou composer un train complet, MTH Premier Rolling Stock vous propose une grande variété de modèles et de livrées.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePratiquement chaque wagon robuste est proposé en deux numéros, ce qui facilite plus que jamais leur combinaison en une rame composée de plusieurs wagons. De nombreux wagons de la gamme Premier Rolling Stock de MTH peuvent également circuler sur les courbes les plus serrées à l'échelle O, ce qui leur confère une polyvalence accrue pour votre réseau.\u003c\/p\u003e","brand":"MTH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918866747699,"sku":"MTH 20-93985","price":100.97,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/20-93985.jpg?v=1748481661"},{"product_id":"mth-20-97112","title":"WAGON-TRÉMIE À BORDS HAUTS PS-2CD DE MILWAUKEE ROAD","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eBien que les trémies couvertes aient été largement utilisées dès les années 1950, ce n'est que la décennie suivante qu'elles ont commencé à transporter les récoltes céréalières d'Amérique du Nord. Avant le milieu des années 1960, les agriculteurs américains et canadiens expédiaient leur blé et autres céréales au marché dans des wagons couverts de 12 mètres. La récolte était emballée dans des sacs ou dans des wagons munis de portes à grains jetables qui couvraient la majeure partie de l'ouverture, transformant le wagon en silo à grains roulant. Dans les deux cas, le chargement et le déchargement étaient laborieux et chronophages.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eL'introduction de la trémie couverte PS-2CD par Pullman-Standard en 1962, ainsi que celle de sa trémie couverte Centerflowr par American Car and Foundry (ACF) à la même époque, ont révolutionné le transport céréalier. Alors que la PS-2 originale de Pullman, lancée dix ans plus tôt, était conçue pour des cargaisons plus denses et contenait environ 2 000 pieds cubes, la PS-2CD était conçue pour des marchandises plus légères comme les céréales et contenait deux fois plus de volume.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le « CD » signifiait « déchargement central », une autre innovation. Chacune des trois trémies du wagon était dotée d'une seule grande porte de déchargement centrée sous le wagon. Comparé aux wagons précédents, qui avaient deux portes par trémie, une de chaque côté de la poutre de support centrale (longeron central), le PS-2CD était plus rapide et plus facile à décharger. (Le modèle concurrent ACF Centerflow supprimait le longeron central et renforçait les longerons latéraux, tandis que le longeron central du PS2-CD traversait les trémies, comme on peut le voir sur notre modèle.)\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe PS-2CD initial s'est plutôt bien vendu, mais les ventes ont véritablement décollé après le lancement en 1964 d'une version légèrement plus grande de 1 000 litres et 100 tonnes. Des trappes en auge dans le toit, remplaçant les trappes rondes courantes sur les anciennes trémies couvertes, ont également accéléré le chargement du PS-2CD 4427. En 1966, la conception du wagon a été améliorée : le bas des parois latérales a été relevé, exposant davantage le fond des trémies, et les trémies ont été rendues plus inclinées. Ce wagon redessiné – prototype de notre modèle Premier – était plus léger, moins coûteux à fabriquer, déchargeait plus rapidement et plus efficacement, et offrait à l'équipe de déchargement un meilleur accès au mécanisme des portes des trémies. Les modélistes appellent généralement les wagons d'avant 1966 « à parois basses » et les wagons ultérieurs « à parois hautes ». (Une réplique de la version à parois basses est proposée dans notre gamme RailKing à l'échelle O.)\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAu total, plus de 19 000 wagons-trémies couverts PS-2CD 4427 furent vendus à de nombreuses compagnies ferroviaires et à de nombreux propriétaires privés. Dans les années 1980, le PS-2CD, ainsi que les wagons-trémies couverts d'autres constructeurs, marquèrent la fin du wagon couvert de 40 pieds dans le transport céréalier. Outre le transport de céréales, les PS-2CD servirent au transport de diverses autres matières sèches de densité légère à moyenne, notamment du sel, de l'argile, des produits chimiques, des phosphates et autres minéraux, ainsi que du carborundum, un grain abrasif également connu sous le nom de carbure de silicium.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les wagons de marchandises MTH Premier à l'échelle O complètent parfaitement les locomotives à l'échelle O de tout fabricant. Que vous préfériez acheter des wagons séparément ou composer un train complet, MTH Premier Rolling Stock propose des wagons adaptés à vos besoins, déclinés dans une variété de types et de couleurs.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePresque toutes les voitures robustes sont proposées en deux numéros, ce qui facilite encore plus leur regroupement en rames multi-voitures. De nombreux matériels roulants haut de gamme de MTH peuvent également circuler dans les courbes les plus serrées de l'écartement O, ce qui leur confère une polyvalence accrue pour votre réseau.\u003c\/p\u003e","brand":"MTH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918866813235,"sku":"MTH 20-97112","price":64.97,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/20-97112.jpg?v=1748481660"},{"product_id":"mth-20-92318","title":"Ensemble de 4 wagons plats CN de 60 pieds chargés de tuyaux","description":"\u003cp\u003e Les wagons de marchandises MTH Premier à l'échelle O sont le complément idéal des locomotives à l'échelle O de tous les fabricants. Que vous préfériez acheter les wagons séparément ou composer un train complet, MTH Premier Rolling Stock vous propose une grande variété de modèles et de livrées.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eChaque wagon de ces coffrets est numéroté individuellement pour un réalisme saisissant. De plus, chaque coffret est disponible en deux références. La seconde référence propose un ensemble entièrement différent de 4 wagons, également numérotés individuellement, vous permettant ainsi d'obtenir jusqu'à 8 wagons numérotés différents si vous le souhaitez. Si vous privilégiez la praticité d'un train complet prêt à rouler, les coffrets de 4 wagons MTH Premier Line sont un excellent choix.\u003c\/p\u003e","brand":"MTH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918867173683,"sku":"MTH 20-92318","price":359.97,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/20-92318.jpg?v=1748481657"},{"product_id":"mth-20-93068","title":"WAGON COUVERT TOUTES PORTES MASONITE","description":"\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eDès l'aube du chemin de fer, le wagon couvert était le véhicule de prédilection pour le transport de marchandises solides nécessitant une protection contre les intempéries. L'un des principaux obstacles au transport maritime résidait dans l'entrée et la sortie des marchandises par les portes du wagon. Au fil des ans, les portes se sont élargies pour accélérer le processus, et d'autres solutions ont été essayées, comme les portes d'extrémité sur les wagons automobiles et les petites portes à bois aux extrémités des wagons couverts de Milwaukee Road. La solution ultime était peut-être ce wagon couvert tout-porte, dont le côté était entièrement composé de quatre portes coulissantes pouvant s'ouvrir deux à deux pour former une porte de 7,6 m de large.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eL'idée de ces wagons a été esquissée sur une serviette en 1962 par Flake Willis, président du McCloud River Railroad, lors d'un déjeuner avec un vice-président de l'International Car Company. Transporteur de bois de construction et de grumes en Californie, McCloud recherchait un véhicule offrant la protection d'un wagon couvert et la facilité de chargement d'un wagon plat. (Le Southern Railway avait déjà lancé un concept de wagon tout-terrain avec portes latérales à enroulement, mais l'idée n'avait pas encore été retenue.)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Livré plus tard la même année, le prototype de voiture à portes battantes connut un tel succès que McCloud River, désormais propriété d'US Plywood, commanda 100 voitures similaires en 1967 à Thrall Car Manufacturing Co. et Southern Iron Works. Cette fois, le concept fit son chemin, et des wagons « portes battantes » furent achetés par des transporteurs de bois aux États-Unis et au Canada à la fin des années 1960 et au début des années 1970.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eL'Association of American Railroads (AAR) a attribué à ces wagons leur propre désignation de classe, LU. Cette désignation était définie comme « un wagon fermé avec toit, doté d'une poutre métallique spéciale de conception robuste au sommet de chaque côté pour supporter une série de portes latérales escamotables et leurs accessoires, ou d'autres types de portes, s'étendant sur la majeure partie de la longueur du wagon, ces poutres supportant également les détails du toit. Le wagon peut être équipé de dispositifs de chargement ou de supports spéciaux pour la manutention de divers produits ».\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCependant, au milieu des années 1970, de nouvelles avancées en matière d'emballage, qui protégeaient les piles de bois fini avec un emballage coloré et étanche, ont fait du wagon plat à poutre centrale le nouveau véhicule de choix pour les expéditions de bois fini, grâce à sa facilité de chargement et de déchargement. Par conséquent, la flotte initiale de wagons toutes portes McCloud\/US Plywood a rapidement été retirée du service. D'autres transporteurs, cependant, ont continué à utiliser des wagons Thrall-Door pendant plusieurs décennies. Des observations sporadiques de passionnés de chemin de fer jusqu'au début des années 2000 ont indiqué que certains wagons toutes portes avaient probablement atteint la durée de vie maximale de 40 ans en service d'échange autorisée par l'AAR pour les wagons construits avant 1974.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les wagons de marchandises MTH Premier à l'échelle O complètent parfaitement les locomotives à l'échelle O de tout fabricant. Que vous préfériez acheter des wagons séparément ou composer un train complet, MTH Premier Rolling Stock propose des wagons adaptés à vos besoins, déclinés dans une variété de types et de couleurs.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePresque toutes les voitures robustes sont proposées en deux numéros, ce qui facilite encore plus leur regroupement en rames multi-voitures. De nombreux matériels roulants haut de gamme de MTH peuvent également circuler dans les courbes les plus serrées de l'écartement O, ce qui leur confère une polyvalence accrue pour votre réseau.\u003c\/p\u003e","brand":"MTH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918867271987,"sku":"MTH 20-93068","price":61.97,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/20-93068.jpg?v=1748481655"},{"product_id":"mth-20-93361","title":"QUÉBEC CENTRAL 50' HIGH CUBE #75050 (OCCASION)","description":"\u003cp\u003e TOUS LES STOCKS D'OCCASION SONT C8 (COMME NEUF) OU MIEUX.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Avec une hauteur intérieure d'environ 4 mètres, soit 60 centimètres de plus qu'un wagon couvert standard, ce wagon est surnommé « à toit surélevé » ou « à grand volume » en raison de sa grande cylindrée. Les panneaux d'extrémité blancs signalent sa hauteur supplémentaire aux équipes ferroviaires, ce qui l'empêche de circuler dans certaines zones.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe wagon de 15 mètres et 100 tonnes est spécialement conçu pour l'industrie de l'impression moderne, qui utilise de gros rouleaux de papier, trop volumineux pour les wagons couverts standard. Les joints de plancher et les encadrements de porte sont renforcés pour supporter le poids important des rouleaux de papier. Les versions plus longues de 18 mètres de ce modèle sont largement utilisées pour le transport de pièces pour l'industrie automobile.\u003c\/p\u003e","brand":"MTH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918867304755,"sku":"MTH 20-93361","price":143.97,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/20-93361.jpg?v=1748481654"},{"product_id":"mth-20-97505","title":"Coffret de 6 wagons DMIR avec chargement de minerai (d'occasion)","description":"\u003cp\u003e TOUS NOS VÉHICULES D'OCCASION SONT DE QUALITÉ C8 (COMME NEUF) OU MIEUX.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePourquoi les wagons minéraliers sont-ils si courts ? Parce que le minerai de fer qu'ils transportent est considérablement plus lourd que les chargements habituels de wagons-trémies comme le charbon. Un wagon court de minerai remplit donc la capacité de ses bogies. Les wagons minéraliers, aussi appelés « jennies », étaient et sont encore courants dans la région minière du Minnesota et des États voisins, où ils font la navette entre les mines et les ports des Grands Lacs. À la réception, les jennies circulent entre les quais minéraliers et les aciéries dans plusieurs États. Bien qu'ils soient généralement associés aux lignes ferroviaires de transport de minerai du Midwest supérieur, les wagons minéraliers ont en réalité figuré dans les parcs de près de 50 compagnies ferroviaires nord-américaines, et au moins une douzaine d'entre elles ont possédé un nombre important de jennies.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eJusqu'à la Seconde Guerre mondiale, les wagons minéraliers transportaient généralement du minerai « à expédition directe », c'est-à-dire un minerai suffisamment riche en fer (60 % ou plus) pour être expédié directement aux aciéries comme matière première. À la fin de la guerre, cependant, les gisements de minerai les plus riches étaient en grande partie épuisés. La taconite, de moindre qualité et autrefois considérée comme un déchet minier, devint la matière première de prédilection. Au lieu d'être expédiée à l'état brut, la taconite est raffinée et laminée en petits granulés contenant environ 65 % de fer. Ainsi, pendant plus d'un demi-siècle, la principale cargaison des wagons minéraliers a été constituée de granulés de taconite, ainsi que, occasionnellement, de sable ou de gravier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ê\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Fonctionne sur voie O-31 - Échelle 1:48\u003c\/p\u003e","brand":"MTH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918867697971,"sku":"MTH 20-97505","price":230.47,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/20-97505.jpg?v=1748481650"},{"product_id":"mth-20-98229","title":"WAGON PLAT À POUTRES EN I CENTRAL CP AVEC CHARGEMENT DE BOIS","description":"\u003cp\u003e Corps ABS durables et finement détaillés\u003cbr\u003e\n Roues et essieux en métal\u003cbr\u003e\n Camions à 4 roues moulés sous pression\u003cbr\u003e\n Coupleurs en métal moulé sous pression\u003cbr\u003e\n Des schémas de peinture colorés et attrayants\u003cbr\u003e\n Charge de bois amovible\u003cbr\u003e\n Fonctionne sur la voie O-31\u003cbr\u003e\n Ensembles de roues à angle rapide\u003cbr\u003e\n Essieux à pointe d'aiguille\u003cbr\u003e\n Dimensions à l'échelle 1:48\u003cbr\u003e\n Dimensions de l'unité : 20\" x 2 3\/8\" x 4 3\/8\"\u003cbr\u003e\n Fonctionne sur les courbes O-42\u003c\/p\u003e","brand":"MTH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918867763507,"sku":null,"price":79.47,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/20-98229.jpg?v=1748481648"},{"product_id":"mth-20-98837","title":"CN 55 TONNES TOUT ACIER FOND ABAISSABLE GONDOLE","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003eBien que les wagons-tombereaux existent en différentes longueurs et types, leur dénominateur commun est leur extrême polyvalence. Presque toutes les marchandises résistantes aux intempéries peuvent être transportées en wagons-tombereaux, du charbon aux betteraves sucrières, en passant par les machines, les grumes et les poteaux téléphoniques. Une variante particulièrement polyvalente était la classe GS de l'AAR (American Association of Railroads), dotée de portes à fond ouvrant articulées le long du seuil central, permettant le déchargement par gravité des marchandises en vrac de chaque côté du wagon. Des années 1920 aux années 1950, les wagons-tombereaux de classe GS furent construits en grande quantité, notamment pour les chemins de fer de l'Ouest qui ne possédaient pas de grands parcs de trémies à charbon.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNos modèles, qu'ils soient tout acier ou composites, sont basés sur les wagons-tombereaux GS construits pour les chemins de fer Southern Pacific et Union Pacific entre le milieu et la fin des années 1940. Si les wagons composites de l'UP ont été construits pendant la guerre pour économiser l'acier, la SP en a commandé après la guerre pour gagner du poids lors du transport de charges plus légères comme les copeaux de bois et les betteraves sucrières. Bien que les wagons composites aient souvent été reconstruits avec des parois en acier, la Southern Pacific est connue pour avoir utilisé des wagons-tombereaux composites pour le transport de betteraves jusque dans les années 1980. Nos modèles superbement détaillés sont dotés d'échelles, de marchepieds d'angle et de mains courantes, ainsi que de portes à fond ouvrant non fonctionnelles et de mécanismes de portes complexes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les wagons de marchandises MTH Premier à l'échelle O complètent parfaitement les locomotives à l'échelle O de tout fabricant. Que vous préfériez acheter des wagons séparément ou composer un train complet, MTH Premier Rolling Stock propose des wagons adaptés à vos besoins, déclinés dans une variété de types et de couleurs.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePresque toutes les voitures robustes sont proposées en deux numéros, ce qui facilite encore plus leur regroupement en rames multi-voitures. De nombreux matériels roulants haut de gamme de MTH peuvent également circuler dans les courbes les plus serrées de l'écartement O, ce qui leur confère une polyvalence accrue pour votre réseau.\u003c\/p\u003e","brand":"MTH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918867829043,"sku":"MTH 20-98837","price":73.47,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/20-98837.jpg?v=1748481647"},{"product_id":"will-47118","title":"WAGON-CITERNE 3 DOME CANADA CHEMICAL COMPANY (D'OCCASION)","description":"\u003cp\u003e TOUS LES STOCKS D'OCCASION SONT C8 (COMME NEUF) OU MIEUX.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Wagon-citerne Williams by Bachmann 47118 O Gauge 3 Dome Canada Chemical Company Chemcell\u003c\/p\u003e","brand":"Williams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50918870319411,"sku":"WILL 47118","price":27.47,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/Screenshot2025-02-10at7.24.09PM.png?v=1748481638"},{"product_id":"lnl-2526410","title":"SANTA FE VISION AUTORACK #978106","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Offrant un son et une action dignes des trains modernes, ces nouveaux porte-voitures Vision offrent de nouvelles fonctionnalités amusantes dans nos voitures grandeur nature de 89 pieds. Grâce aux commandes Legacy complètes, vous pourrez activer les séquences de chargement et de déchargement. En mouvement, la voiture produira des bruits ferroviaires réalistes. Attention toutefois à ne pas trop la secouer, car vous déclencherez les alarmes à l'intérieur, avec sons et lumières. La voiture est également équipée d'un dispositif de fin de train fonctionnel sur l'attelage arrière, facile à retirer pour ajouter plusieurs voitures en milieu de rame. Grâce à leurs attelages cinématiques, ces voitures imposantes peuvent emprunter des courbes aussi serrées que l'O-54. Les voitures comprennent également des bogies moulés sous pression avec chapeaux de palier rotatifs, portes d'extrémité ouvrantes, réglage du volume et interrupteur max\/min, et sont disponibles en six coloris prototypes.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Lionel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50975973245235,"sku":"LNL 2526410","price":395.47,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/2526410SantaFeVISIONAutorack_978106.jpg?v=1748481612"},{"product_id":"lnl-2526420","title":"Porte-voitures Chicago Northwestern Vision n° 983715","description":"\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eOffrant un son et une action dignes des trains modernes, ces nouveaux porte-voitures Vision offrent de nouvelles fonctionnalités amusantes dans nos voitures grandeur nature de 89 pieds. Grâce aux commandes Legacy complètes, vous pourrez activer les séquences de chargement et de déchargement. 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En mouvement, le wagon émet des sons de rails réalistes. Attention toutefois à ne pas le secouer trop fort, car vous déclencherez l'alarme intérieure, accompagnée de sons et de lumières. Le wagon est également équipé d'un dispositif de fin de train fonctionnel sur l'attelage arrière, facilement amovible pour ajouter plusieurs wagons en cours de train. Grâce à leurs attelages cinématiques, ces wagons imposants peuvent circuler sur des courbes aussi serrées que la section O-54. Les wagons comprennent également des bogies en métal moulé sous pression avec chapeaux de paliers rotatifs, des portes d'extrémité ouvrantes, un réglage du volume et un commutateur max\/min, et sont disponibles en six livrées conformes aux prototypes.\u003c\/p\u003e","brand":"Lionel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50975973409075,"sku":"LNL 2526430","price":395.47,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/2526430ConrailVISIONAutorack_158739.jpg?v=1748481610"},{"product_id":"lnl-2526440","title":"GRAND TRUNK VISION AUTORACK #964524","description":"\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eOffrant un son et une action dignes des trains modernes, ces nouveaux porte-voitures Vision offrent de nouvelles fonctionnalités amusantes dans nos voitures grandeur nature de 89 pieds. Grâce aux commandes Legacy complètes, vous pourrez activer les séquences de chargement et de déchargement. 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En mouvement, la voiture produira des sons ferroviaires réalistes. Attention toutefois à ne pas trop la secouer, car vous déclencherez les alarmes à l'intérieur, avec sons et lumières. La voiture est également équipée d'un dispositif de fin de train fonctionnel sur l'attelage arrière, facile à retirer pour ajouter plusieurs voitures en milieu de rame. Grâce aux attelages cinématiques, ces voitures imposantes peuvent emprunter des courbes aussi serrées que l'O-54. 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Grâce à leurs attelages cinématiques, ces wagons imposants peuvent circuler dans des courbes aussi serrées que 0,54.\u003c\/p\u003e","brand":"Lionel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50975973572915,"sku":"LNL 2526470","price":182.47,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/7955\/6915\/files\/2526470RioGrandeAutorack_256004.jpg?v=1748481607"},{"product_id":"lnl-2526480","title":"KANSAS CITY SUD AUTORACK #705075","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Complétez vos trains de wagons porte-autos avec ces nouveaux wagons. Disponibles en six nouvelles livrées et couleurs, ces wagons conviennent aux trains du milieu des années 1980 aux années 2020. 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